CC500 – Sinnvoll und machbar

Die ComfortClass 500 der Daimler-Marke Setra punktet mit besonders niedrigen Verbräuchen. Schon jetzt ist der Bus optimal auf die Beförderung von Rollstuhlreisenden ausgelegt. Artikel als PDF...

TC500 – Die unglaubliche TopClass

Setra ist angekommen auf dem Busolymp. Denn so viel Bus, so viele Innovationen, wie die TopClass 500 in sich trägt, gab es noch nie. BUSFahrer hatte das Vergnügen, den Bus in Südfrankreich kennenzulernen. Artikel als PDF...

PPC – Schlauer schalten

Die Daimler Bussparte hat ab sofort PPC im Programm. Das Kürzel steht für Predective Powertrain Control und ist ein wichtiger Schritt hin zum intelligenten Bus. Bis zu neun Prozent betrug die Kraftstoffeinsparung während einer Testfahrt im Vergleich zu einer Fahrt...

PPC – Autonomes Sparen

Auch in Reisebussen von Setra und Mercedes lässt sich mit vorausschauender Getriebesoftware Sprit sparen. Der Komfort für Fahrer und Passagiere steigt obendrein. Artikel als PDF...

CC500 – Thema mit Variationen

Die stückzahlträchtigen Grundmodelle der Setra ComfortClass 500 sind mittlerweile voll in Produktion,nun können sich die Daimler-Reisebuskonstrukteure auch den Sonderversionen widmen. Parallel dazu wird die MultiClass 400 mit zusätzlichen Varianten aufgewertet....

CC500 – So gut ist die neue ComfortClass

Zuletzt wurde sie zum Coach of the Year gekürt, jetzt ist die neue Setra-Generation im normalen Omnibusalltag angekommen. Darum haben wir ganz genau hingeschaut und den Hochdecker über lange 1.000 Kilometer getestet. Artikel als PDF...
Übersetzen »